汽車煞車測試儀工作原理

煞車試驗機用於測試機動車輛的煞車性能，主要應用於汽車製造和維修領域。它可以透過測量車輪的轉速、制動力、煞車距離等參數來測試車輛的煞車性能是否符合標準。

煞車測試儀的工作原理主要包括以下幾個方面：

一、制動力當量係數的計算

制動力當量係數是指計算後車輪煞車力在平台上的當量值。在煞車測試中，控制煞車施加在車輪上的煞車力不會始終相同，而是呈上升趨勢。在此過程中，制動力等效係數的計算非常重要，透過一定的計算方法可以得到較為準確的煞車力道等效係數。

2、集線器速度及測試資料擷取

煞車測試儀透過安裝在車輛輪轂上的感知器測試車輪的轉速，根據測量的數據計算車輪的加速度，進而計算車輛的煞車力道和煞車距離。同時煞車測試儀會即時擷取並儲存數據，如煞車當量係數、煞車時間、煞車距離等參數，並將數據輸出到電腦系統進行處理和分析。

3.數據處理與分析

煞車測試儀採集的數據需要透過電腦進行處理和分析。電腦可以對採集到的數據進行分析，計算出車輛在不同路況和環境條件下的煞車性能，如煞車距離、煞車時間、制動力當量係數等。同時，計算機還可以顯示數據並產生報告，為維護和檢查提供更準確的參考。

綜上所述，煞車測試儀的工作原理主要包括制動力當量係數的計算、輪轂轉速和測試數據的收集以及數據的處理和分析。這些過程相互配合，可以為使用者提供更準確的車輛煞車性能結果。