10噸滾筒煞車試驗機

安車10噸滾輪式煞車測試機嚴格依照中國國家標準GBT13564滾輪異力式汽車煞車測試機和JJG906滾輪異力式煞車測試機設計製造。

功能及特色：

安車10噸滾輪煞車測試儀可測試車輪最大煞車力、車輪阻滯力、制動力平衡（左右輪制動力差）和煞車協調時間，從而評估單軸煞車性能以及整輛車。

採用不均勻滾輪設計，並以第三滾輪停止電機，減少測試過程中滾輪的磨損；

滾筒表面經過剛玉處理，附著係數接近路面實際狀況；

採用高精度煞車力道感測器；

採用獨特的舉升裝置，減少車輛對設備的衝擊，方便車輛的離開。

測試速度可選：2.5-5.0km/h

舉升樑工作原理：

為方便車輛進出試驗機，該裝置設有左右獨立氣囊舉升梁。車輛駛上煞車測試儀前，光電開關未讀取車輛就位訊息，然後氣囊舉升梁升起，讓車輛順利進入裝置；當光電開關接收到到位訊號時，系統發出指令，升降橫樑下降，車輪隨滾筒轉動檢查；檢查完成後，獨立氣囊舉升梁升起，車輛平穩駛出檢測儀。

工作準則：

馬達經過專門設計和製造，確保滾輪上的最大製動力滿足額定負載能力的要求。馬達齒輪扭力箱強度可靠，扭力充足。馬達透過扭力箱驅動滾輪組使車輪旋轉。當車輪煞車時，輪胎和滾輪之間的反作用力導致扭力箱擺動。制動力透過扭力盒前端的測力桿和安裝在其上的壓力感測器轉換成電訊號輸出。經過電控系統處理後，可以透過控制系統顯示出來。

特徵

1）由實心方鋼管及碳鋼板結構焊接而成，結構精密、強度高、耐滾動。

2）採用高低滾輪設計，配合第三滾輪停電機技術，減少檢測過程中滾輪對輪胎造成的磨損。

3）壓路機表面經過剛玉處理，附著係數接近路面實際狀況。

4）測量元件選用高精度煞車力感測器，數據精密準確。

5）訊號連接介面採用航空插頭設計，確保安裝快速且有效率，數據穩定可靠

應用

安車10噸滾筒煞車測試儀適用於不同產業和領域，可用於汽車後市場的維護和診斷，也可用於機動車偵測中心的車輛檢驗。

參數

細節